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Porsche Cayenne Coupé - Coupé-Version des Crossover Porsche Cayenne dritte Generation. Modellvorstellung fand statt im März 2019. Ein Konkurrent von Autos wie dem Audi Q8, dem Mercedes-Benz GLE Coupé und dem BMW X6.
Die neue Version unterscheidet sich vom ursprünglichen „Cayenne“ durch einen stärkeren Dachträger, der zudem um 20 mm tiefer gelegt ist. Neue Hecktüren und Kotflügel machten den Crossover an den Schultern um 18 mm breiter, ein modifizierter Vorschub erhöhte die Gesamtlänge um 13 mm (4931 mm), und 20-Zoll-Räder gehörten zur Grundausstattung. Eine weitere bemerkenswerte Neuerung ist, dass sich der Nummernschildbereich des Cayenne Coupés an der Stoßstange befindet und nicht wie beim normalen Cayenne an der fünften Tür.
Das Porsche Cayenne Coupé ist serienmäßig mit 20-Zoll-Rädern und einem Parkassistenten mit Front- und Hecksensoren (+ Rückfahrkamera) ausgestattet.
Technisches Highlight des Porsche Cayenne Coupé ist der aktive Heckspoiler, der vom System Porsche Active Aerodynamics (PAA) gesteuert wird. Bei Erreichen einer Geschwindigkeit von 90 km/h fährt es um 135 mm aus und erhöht so den Druck auf die Hinterachse. Außerdem gehört zur Grundausstattung des Modells ein Panoramadach mit einer Verglasungsfläche von 0,92 m2, das gegen Aufpreis gegen ein Kohlefaserdach ausgetauscht werden kann. Das Carbondach wird in einem von drei Sportpaketen angeboten. Diese Pakete enthalten auch umfasst Sport Design-Stylingelemente und neue 22-Zoll-GT-Design-Räder, klassische Stoffsitzbezüge sowie Innenverkleidungen aus Kohlefaser und Alcantara. Zum Paket für das Cayenne Turbo Coupé gehört auch eine Sportabgasanlage.
Das neue Mitglied der Cayenne-Familie zeichnet sich zudem durch eine verbesserte Innenausstattung aus. Serienmäßig ist der Crossover mit achtfach verstellbaren Sportsitzen und integrierten Kopfstützen ausgestattet. Die zweite Reihe im Cayenne Coupé ist doppelt, obwohl Sie ohne Aufpreis ein normales Dreisitzer-Sofa bestellen können. Der Sitz selbst ist 30 mm tiefer als beim regulären Cayenne eingestellt, um die Kopffreiheit aufgrund der niedrigeren Dachlinie auszugleichen.
Das Kofferraumvolumen des Porsche Cayenne Coupé beträgt 625 Liter und bei umgeklappten Rückenlehnen der zweiten Reihe 1540 Liter. Bei der Turbo-Version unterscheiden sich diese Parameter geringfügig - 600 bzw. 1510 Liter. Zum Vergleich Kofferraumvolumen BMW X6 (F16) - 570 l.
Der Neue debütierte mit zwei Motoren. Das Cayenne Coupé ist mit einem 3,0-Liter-V6-Turbomotor (340 PS, 450 Nm) ausgestattet. Das Cayenne Turbo Coupé erhielt einen 4,0-Liter-V8-Biturbomotor (550 PS, 770 Nm). Beide Versionen sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und einem Allradgetriebe mit Lamellenkupplung zur Anbindung der Vorderachse ausgestattet. Gleichzeitig sind das adaptive Fahrwerk PASM und das Sport Chrono Paket serienmäßig verbaut, die gegen Aufpreis zum regulären Porsche Cayenne angeboten werden.
Das Basis-Cayenne-Coupé beschleunigt in 6 Sekunden von 0 auf 100 km / h und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 243 km / h. Das Cayenne Turbo Coupé erreicht die ersten „Hundert“ in 3,9 Sekunden und entwickelt eine Geschwindigkeit von 286 km/h.
Gesamtabmessungen Porsche Cayenne Coupe (Порше Кайен Купе)
Länge: 4931 мм,
Breite: 1983 мм,
Höhe: 1676 мм,
Freiraum: мм,
Basis: 2895 мм